1990年F1のダブルチャンピオンマシン 】
1990年のF1グランプリにおいて強力なHonda V10エンジンを搭載し、A.セナ、G.ベルガー両選手がドライブして活躍を見せたマクラーレンMP4/5B Honda。A.セナが6勝をあげてドライバーズチャンピオンに、さらにマクラーレンにコンストラクターズチャンピオンをもたらしたこのマシンを再現した電動RCカーの組み立てキットです。絞り込まれたノーズ、スムーズな面で構成されたサイドポンツーンなどシャープなフォルムをポリカーボネートでリアルにモデル化。前後ウイングやドライバーヘルメットは別部品で用意しました。マーキングはカーNo.28のG.ベルガー用をセット。シャーシはダイレクトドライブ2WDのF104Wを採用し、スポンジタイヤを装着。実車同様のシャープな走りが楽しめます。

【 シャープな走りのダイレクトドライブ2WD、F104Wシャーシ採用 】
走行用バッテリーを縦置きとしたスリムなF104Wシャーシを採用。当時の幅広いディメンションにあわせて、F104にF103シャーシ用のフロントサスアームを使用しました。ダブルデッキフレームはアッパー2.0mm、ロワ3.2mm厚のFRPで構成。サスペンションはフロントがキングピンにコイルスプリングを装備した左右独立、リヤはFRP製Tバーのしなりをフリクションプレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプ。ステアリングロッドはクセのない等長２分割としました。モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動する高効率ダイレクトドライブ2WD。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を生み出すボールデフを装備しています。また、ギヤケースは5段階に車高調整が可能です。

【 基本スペック 】
●全長425mm　●全幅200mm　●全高97mm　●車体重量680g　●ホイールベース270mm　●トレッド＝F:170mm R:155mm　●タイヤ幅／径＝F:30/59mm R:45/64mm　●フレーム＝FRP製ダブルデッキ　●駆動方式＝横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD　●デフギヤ＝ボールデフ　●ステアリング＝等長2分割タイロッド式　●サスペンション＝F:キングピン・コイルスプリング　R:Tバーリジッド　●ギヤ比＝3.70:1（17Tピニオン/63Tスパーギヤ使用）　●モーター＝540タイプ　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペックFM電動RCドライブセット　●送信機用単3形電池8本