RWD専用設計スライドステアリングユニット「VX-DOCK」
スライドラック+バルク＋サーボマウント+ショックタワーをオールインワン。

ドリパケ/ ネルフィスコンバに対応。
ノーマルドリフトパッケージにもボルトオン。

フロントバルクヘッド＆ショックタワー、スライドステアリング、サーボマウントを一つに凝縮。フロントバルク中心部にステアリングサーボを配置することで、スペースを有効活用。
ダイレクトなリンケージにより、ガタの無い、スムーズな可動を実現します。

ショックタワーはカーボン分割型により、3 段階の高さ調整を可能にしました。

・630 ベアリングの４点支持により、スライドレールを確実に保持し、スムーズな可動を実現。
スライドレールは耐摩耗性に優れたハードアルマイト仕様。
・各社標準サイズサーボが搭載可能。ローハイトサーボの搭載で、よりスタイリッシュに。
（標準サーボ使用の際は、FF 側サスマウントに干渉する為、サスマウントの加工または分割型のサスマウントを使用します。）
・ボルトオンで理想的なアッカーマンを実現。ボールの前後方向のシム調整のみでアッカーマンの微調整が可能。
・ダイレクトなリンケージにより、ガタの無い、スムーズな可動を実現します。RWD 専用の切れ角設計により、EPA のバランスを最適化。
サーボ＆ジャイロの性能を最大限に生かします。

※VX-DOCK には、HD アッパーアーム等の片持ち仕様をお使いください。
ナックルは、GX ナックル等の小型のものをお使いください。
（大きいナックルを使用の場合、切れ角が十分に確保出来ない事があります。）

サーボホーンは同時発売の「ロングアジャスタブルサーボホーン」をお使いください。
最大限の切れ角確保とレバーの微調整を可能に。最適な設計によりDOCKとの干渉を防ぎ、組付けも容易です。