RDXの枠を超えたXプラットフォーム。
RDX クロスコンバージョンキットデビュー!

RDXの純粋なコンバージョンキットとしてはもちろん、YD-2Rのギアユニットを使ったRR化や、【ReveD製スライドラック仕様 YD-2用 HG フロント コンバージョン】を使った片持ちアッパーアーム仕様/VX-DOCK2の搭載などバリエーションに富んだカスタマイズを可能にしました。

■2.5mm厚カーボンメインシャーシ&アッパーデッキ。
【サスマウント周辺部をナロー化し、サスマウントの反転取付けの自由度を高めました。】
■RDX標準樹脂シャーシ&FRPシャーシホールを完全網羅。
【RDX標準の樹脂製サイドブレースやオプションのFRPサイドデッキと併用可能。】
■メインシャーシにWRAP-UP独自のカスタムホール追加。
FRONT：YD-2のバルクヘッドに対応。RDXのステアリング機構を生かしたまま、ReveD製RD-008【スライドラック仕様 YD-2用 HG フロント コンバージョンセット】を使い片持ちアッパーの仕様に。また、WRAP-UP製VX-DOCK2の搭載も可能です。REAR：YD-2ギアボックスに対応。YD-2R用ギアユニットとオプションのRRカーボンジョイントプレートとの組合せでRR化を実現。

※RR化には別途YD-2Rギアユニット回り及びオプションのRRカーボンジョイントプレート等が必要です。
※クロスコンバージョンキットはサーボ後方配置推奨です。標準位置の場合は、サーボホーンと干渉しない様、スペーサー等でアッパーデッキを嵩上げしてください。

商品構成：
■ クロスコンバージョンカーボンメインシャーシ(2.5t)
■ クロスコンバージョンカーボンアッパーデッキ(2.5t)
■ アルミアッパーデッキブレース
■ 7.5mmBRASS製サイドブレースポスト
■ その他スペーサー、ネジ類