シャーシ長=365mm　写真はキットを組み立てたものです
※ボディ、モーター、タイヤ、ホイール、RCメカ、バッテリー等はキットに含まれません。

【 各部を磨き上げて新たな走りの領域へ 】
カーボンダブルデッキフレームに2ベルト4WDの駆動系を採用したピュアレーサー、TRFシャーシの最新モデルが420です。
多くのレースで培ったノウハウを基に各部をブラッシュアップし、シャーシのしなりもセッティング要素として追求。
モーター搭載位置を約1.5mm前、約1mm内側に移動して、重量バランスの適正化も実現しています。
特に、足まわりはアームやアップライトを専用設計。サスマウントはサスシャフト取付部に樹脂製ブッシュを使用し、7種類のブッシュを組み合わせて、車幅とロールセンターがそれぞれ5パターン選択可能。
また、ステアリングブリッジは構成部品を変更することで、コース状況に合わせたステアリング特性のセッティングが可能です。
駆動系は、デフオイル容量はそのままに軽量化を実現した37Tギヤデフを使用。
また、フロントにダブルカルダン・ユニバーサルシャフトを使用して、コーナリング中の挙動がさらに安定し、スピードも格段にアップ。
加えて、偏芯ボディマウントの採用により、標準と2mm前寄りの2箇所のボディ取り付け位置が選べるのもポイントです。

【 主な装備パーツ 】
●カーボンロワデッキ(2.25mm厚)
●カーボンアッパーデッキ(2.0mm厚)
●前後カーボンダンパーステー(3mm厚)
●カーボンバンパーサポート(2.0mm厚)
●アルミロワバルクヘッド
●アルミアッパーバルクヘッド
●アルミモーターマウントL/R
●アルミサーボマウント
●センターウェイト(52ｇ)
●フロントウェイト(5ｇ×2)
●アルミステアリングブリッジ
●フロントダイレクトカップリング
●リヤギヤデフ
●TRF-SSBBダンパー
●前後スタビライザー

【 基本スペック 】
●シャーシ長=365mm(ボディ等含まず)
●シャーシ幅=187mm
●ホイールベース=257mm
●フレーム=2.25mm厚カーボン製ロワ&2.0mm厚カーボン製アッパーによるダブルデッキ
●駆動方式=横置きモーター･2ベルトドライブ4WD
●デフギヤ=フロント:ダイレクト､リヤ:オイル封入式ギヤデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=TRFスーパーショートビッグボアダンパー

【 別にお求めいただくもの 】
●ボディ
●ブラシレスモーター
●04モジュールピニオンギヤ各種
●タイヤ
●ホイール
●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポ
●走行用バッテリー､充電器
●送信機用電源