【 横置きモーターによるトラクション安定性を獲得した新シャフトドライブ4WD 】　シャフトドライブ4WDの駆動効率のよさを生かしつつ、ハンドリングをいっそう向上させた4WDツーリングカーのシャーシキットです。走行用バッテリーを右に縦置きし、モーターを後部左に横置きして加速時の安定性をアップ。サスペンションはショートリバーシブルサスアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立。前後のカーボンダンパーステーには、ショートタイプのTRFダンパーを装着しました。また、ステアリングはピュアレーサーTRF417のノウハウを生かしたロングタイロッド式。アッカーマンもオンロードレースに最適化し、ハブキャリヤは直進性を重視したキャスター角6度に設定。前後にモジュール化したギヤデフも装備しました。ストレスフリーな走行フィールにより、RCレースでのラップタイムを確実に削り取れる、ハイパフォーマンス･ウェポンです。


【 主な装備パーツ 】　
●ツーリングカー用アルミショートダンパー（TRFショートダンパー）4本
●アルミショートダンパー用フロントカーボンダンパーステー(3mm厚)
●アルミショートダンパー用リヤカーボンダンパーステー(3mm厚)
●アルミプロペラシャフト
●OP.1249　 3×32mm アルミターンバックルシャフト
●OP.1250　 3×42mm アルミターンバックルシャフト
●OP.642　 5mmアルミピロボール（ブルー）
●OP.869　 5mmアルミショートボールナット（ブルー）
●OP.640　 5mmアルミボールナット（ブルー）
●SP. 1000 ハイトルクサーボセイバー（ブラック）
●フルベアリング仕様
●アッセンブリー・ユニバーサルシャフト（2本）

【 基本スペック 】　
●シャーシ長381mm　
●シャーシ幅185mm　
●ホイールベース257mm　
●トレッド：前後とも161mm
●フレーム＝バスタブタイプ
●駆動方式＝横置きモーター･シャフトドライブ4WD
●デフギヤ＝オイル封入式ギヤデフ
●ステアリング＝3分割タイロッド式
●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー＝TRFショートダンパー
●ギヤ比＝7.86：1〜5.50：1まで10種類（キット標準は6.60:1　スパー66T､ピニオン25T）
●モーター別売
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）


【 別にお求めいただくもの 】　
●エクスペックGT-I 2.4G(電動RCカー用セット)　
●送信機用単3形電池4本　
●タミヤ走行用バッテリー＆充電器　
●ボディ、タイヤ、540タイプモーター