[95292]フレイムアスチュート レッドメタリック(カーボン強化ホイール付き)
- JAN:
-
4950344952922
- 品番:
-
95292
- 定価:
-
¥1,320-
- 販売価格:
-
¥970-
- メーカー:
- タミヤ MINI4WD
- Weight:
- 200g
- カテゴリ:
- ミニ四駆 特別企画
全長=155mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
【 レッドメタリックボディにカーボン強化ホイールをプラス 】
高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
フレイムアスチュート レッドメタリックは、フレイムアスチュートをベースとしたスペシャルカラーキット。
オフロードRCカーとして人気を集めたアスチュートと、アメリカで人気の実車のレーシングマシンを合体させたフォルムが特徴です。
細いノーズに対して、コクピットの後部からワイドに広がるリヤセクションのボリューム感が存在感たっぷり。
フロントウイング、ボディ両サイドの整流板、サイドポンツーン、湾曲したリヤウイング翼端板、インダクションポッドのエアインテークなど、空力を意識したボディはツヤ消しレッドメッキ仕様。
5本スポークホイールもツヤ消しレッドメッキ仕上げとし、ブラックのローハイトタイヤを装着。
さらに、フィンデザインのカーボン強化ホイールもセットしました。
【 ARシャーシ 】
空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて、高い冷却効果を生み出します。
また、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイントです。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外し可能。
さらに、リヤスキッドバーを標準装備。
スロープセクションなどの坂道コースを通過する時に、低摩擦樹脂製のスキッドバーがコース路面と接触。
マシンの姿勢を制御してコースアウトを防止します。
3.5:1の超速ギヤ付き。
【 基本スペック 】
●完成時の全長155mm
●全幅97mm
●全高41mm
●モーター付き
●組み立ては接着剤不要のはめ込み式
【 別にお求めいただくもの 】
●単3形電池2本
【 レッドメタリックボディにカーボン強化ホイールをプラス 】
高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
フレイムアスチュート レッドメタリックは、フレイムアスチュートをベースとしたスペシャルカラーキット。
オフロードRCカーとして人気を集めたアスチュートと、アメリカで人気の実車のレーシングマシンを合体させたフォルムが特徴です。
細いノーズに対して、コクピットの後部からワイドに広がるリヤセクションのボリューム感が存在感たっぷり。
フロントウイング、ボディ両サイドの整流板、サイドポンツーン、湾曲したリヤウイング翼端板、インダクションポッドのエアインテークなど、空力を意識したボディはツヤ消しレッドメッキ仕様。
5本スポークホイールもツヤ消しレッドメッキ仕上げとし、ブラックのローハイトタイヤを装着。
さらに、フィンデザインのカーボン強化ホイールもセットしました。
【 ARシャーシ 】
空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて、高い冷却効果を生み出します。
また、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイントです。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外し可能。
さらに、リヤスキッドバーを標準装備。
スロープセクションなどの坂道コースを通過する時に、低摩擦樹脂製のスキッドバーがコース路面と接触。
マシンの姿勢を制御してコースアウトを防止します。
3.5:1の超速ギヤ付き。
【 基本スペック 】
●完成時の全長155mm
●全幅97mm
●全高41mm
●モーター付き
●組み立ては接着剤不要のはめ込み式
【 別にお求めいただくもの 】
●単3形電池2本