[DL173]MSF ロングスプリング(31mm)
- JAN:
-
4582308601739
- 品番:
-
DL173
- 定価:
-
¥528-
- 販売価格:
-
¥363-
- メーカー:
- D−Like
- Weight:
- 8g
- カテゴリ:
- まいど市受注分
実車のドリフトマシンの動きを表現する為に作られた、D-Like 渾身のフロント専用スプリング!!
セッティングに迷ったらまずMSF スプリングをフロントに付けて
車高を一番低い所から少しずつ上げていき
理想の車のリズムを見つけてその後
リアのスプリングを色々試してみてください
初期のストロークはしっかり稼ぎつつ奥でのコシを持たせた
ドリラジに実車の動きを持たせるフィーリングはそのままに
切れ角UP によりタイヤとダンパーの干渉を防ぐ為に
ダンパー取り付け位置が車体側に近くなり、
レバー比が上がった場合などに対応する為に開発!!
実車の操作感・動きを求めるD-Like リアルドリスタイルに欠かせないアクセルON/OFF 時の車全体の動きと荷重の移動とブレーキング時にフロントへ全体の荷重を載せる動きの表現をドリラジで本気で求めて作られたスプリングです。
車種が違う車の動きを出すのに同じスプリングで大丈夫?
と思われるかもしれませんが、実車でのアクセル/ ブレーキでの挙動自体は同じですよね!
基本的な動きがより実車のようなフィーリングで出来れば、あとはセッティングや全体のバランス次第で2ドアの動き4ドアの動きストリート仕様からサーキット仕様まで表現出来る事になるのです。
ドリラジに実車の操作感に近いフィーリングを引き出しアクセルでマシンを操る楽しさが更に楽しくなるスプリングです♪
ドリフトの世界が広がります!!
セッティングに迷ったらまずMSF スプリングをフロントに付けて
車高を一番低い所から少しずつ上げていき
理想の車のリズムを見つけてその後
リアのスプリングを色々試してみてください
初期のストロークはしっかり稼ぎつつ奥でのコシを持たせた
ドリラジに実車の動きを持たせるフィーリングはそのままに
切れ角UP によりタイヤとダンパーの干渉を防ぐ為に
ダンパー取り付け位置が車体側に近くなり、
レバー比が上がった場合などに対応する為に開発!!
実車の操作感・動きを求めるD-Like リアルドリスタイルに欠かせないアクセルON/OFF 時の車全体の動きと荷重の移動とブレーキング時にフロントへ全体の荷重を載せる動きの表現をドリラジで本気で求めて作られたスプリングです。
車種が違う車の動きを出すのに同じスプリングで大丈夫?
と思われるかもしれませんが、実車でのアクセル/ ブレーキでの挙動自体は同じですよね!
基本的な動きがより実車のようなフィーリングで出来れば、あとはセッティングや全体のバランス次第で2ドアの動き4ドアの動きストリート仕様からサーキット仕様まで表現出来る事になるのです。
ドリラジに実車の操作感に近いフィーリングを引き出しアクセルでマシンを操る楽しさが更に楽しくなるスプリングです♪
ドリフトの世界が広がります!!