ドリフト専用スプリング RDS-L
線径：1.2mm
全長：34mm
総巻き数：7.5巻き ， 8巻き ， 8.5巻き ， 9巻き
ショットピーニング加工済み

製品にはショットピーニング加工を施し、塑性変形による加工硬化、圧縮残留応力を付与する事でヘタリを抑えております。
また、スプリング両端面にD-SPECやローフリクションギア&スラストグリスなどの潤滑油を少量塗布する事で、
テクスチャリング効果によりスプリングシートとの接触面の摩擦抵抗を軽減しスムーズなスプリングの圧縮運動を促します。

本製品は特性の変化を抑える為、着色及び識別マーキングを施しておりません。
お手数ですが識別は巻き数を数えて下さい。
しなやかで、しっかりとしたコシの有るスプリングですので、減衰の低いダンパーでも滑らかに路面を捉え、
スムーズな荷重移動とコントロール性を備えたドリフト専用スプリングを是非お試しください。

【 使用方法 】
当製品は全長34mmとなっております。

基本プリロード10mmを基準として＋−5mmにて最も安定したレートの立ち上がり曲線を発揮出来るよう設計しています。

スプリングを組み込んだダンパーを車両に取り付け１G時のスプリング全長が24mm＋−5mmを大幅に
超える場合はレバー比又はスプリングレートを変更して使用します。

具体的には、24mm＋−5mmより長い場合はスプリングを柔らかく、もしくはダンパーレバー比高くする
（ダンパーのサスアーム側取り付け位置を内側に）変更します。

24mm＋−５mmより短い場合はスプリングを硬く、もしくはダンパーレバー比を低く
（ダンパーのサスアーム側取り付け位置を外側に）変更します。