Pタイル、カラーコンクリート等、比較的低グリップな路面に特化した 多重巻タイプの PC (Plastic tile， Concrete) リアスプリングです。

素材、焼入温度、焼入時間に至るまで徹底的にこだわり、様々な車重や路面グリップに合わせて選択できるよう 多重巻タイプにて 3種類（ミディアム、ミディアムハード、ハード）をラインナップしました。
リアスプリングでは初めてとなる 線間密着構造を採用することで、低グリップ路面でも圧倒的なトラクション性能とレスポンスの向上を実現しました。
2WAY構造により スプリングの上下を入れ替えることで、瞬時にコースに合わせた調整が可能です（詳細は以下の解説を参考にして下さい）。

＜ミディアムスプリング主要諸元＞
■長さ（自然長）：32mm
■巻数：9.5巻
■識別用 熱収縮チューブ色：ブラック


2WAY構造解説
◆線間密着部 を上側にして使用した場合
線間密着部を上側にして使用した場合、スプリングの重心が高くなり、サスペンションの沈み込みを誘発します。トラクションを高め、スロットル オン時の蹴り出しを強くします。
◆線間密着部 を下側にして使用した場合
線間密着部を下側にして使用した場合、スプリングの重心が低くなり、過度なサスペンションの動きを抑制します。安定感を向上させたい場合等にオススメです。

識別用 熱収縮チューブ
スプリングの識別に便利な 熱収縮チューブを同梱しました。
（※ミディアム：ブラック、ミディアムハード：イエロー、ハード：レッド）
お好みの長さに切り取り、画像を参考にスプリングに装着し、ドライヤー等で温めて固定して下さい（※ドライヤーを使用する際は火傷等に充分ご注意下さい）